Tractoren op waterstof: de toekomst voor de agrarische sector?

HAZERSWOUDE-DORP - Steeds meer voertuigen rijden tegenwoordig op een meer duurzame brandstof. Naast al vele verbeteringen in de transportsector is ook de agrarische sector aan de slag gegaan, met tractoren die op waterstof rijden als resultaat. Voets Tractoren en Werktuigen uit Hazerswoude-Dorp is één van de dealers waar deze tractoren aangeschaft kunnen worden.

‘Een tractor op waterstof ziet er eigenlijk bijna hetzelfde uit als een normale tractor’, vertelt Arnold Voets, verkoper bij Voets Tractoren en Werktuigen. ‘Het is nog steeds een normale diesel tractor, alleen is er een waterstofunit op gemonteerd, waardoor de tractor ook op waterstof kan rijden. Hierdoor wordt een CO2-reductie bereikt van zestig procent. Bij bijvoorbeeld pech kan de tractor dus gewoon nog op diesel zijn weg vervolgen.’

‘De waterstoftanks worden alleen nog niet tijdens de fabricatie van de tractor op het voertuig geplaatst’, aldus Voets. ‘De tanks worden door een externe partij op de tractoren gemonteerd. Het voordeel hiervan is dat anderen duidelijk kunnen zien dat er met een tractor op waterstof gereden wordt, maar toch hopen velen nog op een ingebouwde waterstoftank.’

Prijzig

Momenteel zijn de waterstoftanks enkel beschikbaar voor bepaalde modellen, maar er wordt hard gewerkt om de tanks ook voor grotere modellen beschikbaar te maken. ‘Aangezien de waterunits nog amper in gebruik zijn genomen, zijn ze nu zo rond de 70.000 euro waard’, legt Voets uit. ‘Daar komt dan nog de prijs van de echte trekker bovenop. Uiteraard zal deze prijs minder worden naarmate deze tractoren meer worden verkocht.’

Mensen moeten er aan wennen en het is momenteel nog erg prijzig
– Jos Scholman

Aannemingsbedrijf Jos Scholman heeft, in samenwerking met New Holland, deze tractoren op waterstof ontwikkeld. Volumedealer Voets in het New Holland-netwerk heeft er nog geen een verkocht, maar is wel in gesprek met verschillende adressen om de verkoop van een tractor op waterstof door te laten gaan. ‘In de afgelopen twee jaar waarin dit project werd uitgerold, zijn er nog maar vier tractoren op waterstof verkocht’, aldus Voets. ‘Mensen moeten er aan wennen en het is momenteel nog erg prijzig. Daarbij komt kijken dat er nog te weinig tankmogelijkheden zijn.’

Duurzaamheid is investeren

‘Door de waterstoftanks die op de tractor gemonteerd zijn, worden de onderhoudskosten automatisch wel iets duurder’, geeft Voets toe. ‘Echter is duurzaamheid in het begin wat meer investeren. Klanten willen vaak ook graag daarin vooroplopen; als klanten kiezen voor zo’n tractor is het een bewuste keuze. Daarnaast geven overheden subsidies om het verduurzamen wat makkelijker te maken.’

Naast dat Voets Tractoren en Werktuigen tractoren op waterstof verkoopt, is het bedrijf zelf ook steeds meer bezig met duurzaamheid. ‘Als bedrijf zijn we zelf ook aan het verduurzamen’, vertelt Voets. ‘Laatst hebben we een aanbesteding in Amsterdam gewonnen, waar nu al de eerste elektrische voertuigen van ons rijden. Daarnaast leveren wij kapotte onderdelen in bij New Holland, waarna deze onderdelen worden hergebruikt. Waar het kan proberen we te verduurzamen, ook al is het niet altijd even makkelijk. Het zijn de kleine stappen die het verschil maken.’

Kinderschoenen

Hoe de agrarische sector er in de toekomst uit zal zien, is moeilijk te voorspellen. ‘Het project rondom de tractoren op waterstof staat eigenlijk nog in de kinderschoenen’, laat Voets weten. ‘Binnen vijf jaar zou dit project al redelijk gegroeid moeten zijn. Momenteel zijn er alleen waterstoftanks voor twee formaten tractoren te verkrijgen, maar er wordt hard gewerkt om deze tanks ook voor andere formaten mogelijk te maken. Als dit uiteindelijk bereikt is, zal de verkoop van tractoren op waterstof pas echt een boost krijgen.’