‘Geen vrachtwagens op Zijde in Boskoop tijdens schooltijden zolang er geen tweede oeververbinding is’

BOSKOOP - De drie politieke partijen die op 18 maart voor het eerst op het stembiljet staan, vinden dat er wat gedaan moet worden aan het vrachtwagenverkeer op de Zijde in Boskoop. Aanvankelijk verschilden ONS Alphen, Alphen voor Elkaar en Partij voor de Dieren van mening, maar tijdens het eerste televisiedebat van Studio Alphen groeiden ze naar elkaar.

'Vrachtwagens moeten geweerd worden van de Zijde in Boskoop, zolang er geen tweede oeververbinding is', luidde de stelling. De verkeersdrukte op de Zijde in Boskoop houdt inwoners en ondernemers al jaren bezig. Dagelijks rijdt zwaar vrachtverkeer door het smalle dorpslint, terwijl de hefbrug richting het einde van de levensduur gaat. Een tweede oeververbinding over de Gouwe laat nog op zich wachten. Ondertussen groeit de roep om maatregelen om de leefbaarheid en veiligheid te verbeteren.

Bekijk hieronder het debat over de stelling van vrachtverkeer op de Zijde in Boskoop terug:

Peter Versteeg van ONS Alphen is het eens met de stelling, maar plaatst daar een duidelijke voorwaarde bij: er moeten werkbare alternatieven komen voor ondernemers. Volgens de lijsttrekker vraagt de situatie om actie, maar niet zonder realistische oplossingen voor bereikbaarheid van het sierteeltgebied.

Ginet Groep van Alphen voor Elkaar noemt een volledig verbod op dit moment onrealistisch: zolang er geen goede ontsluitingsweg is, ontkomt het vrachtverkeer er volgens haar niet aan om gebruik te maken van de Zijde. Wel pleit zij voor venstertijden en strengere handhaving, zodat zwaar verkeer bijvoorbeeld niet rijdt tijdens schooltijden.

Stef Strik van Partij voor de Dieren stelt dat de huidige situatie onaanvaardbaar is. Hij wijst op de leefbaarheid in het dorp en geeft aan dat een tijdelijke afsluiting of tijdsblokken voor vrachtverkeer serieuze opties zijn. Volgens hem moet veiligheid voorop staan.

Alternatieve routes en tijdelijke maatregelen

In het debat wordt uitgebreid gesproken over mogelijke alternatieve routes. Versteeg noemt omleidingen via onder meer de N11 of via omliggende wegen als optie. Daarbij wordt erkend dat dit voor ondernemers langer rijden betekent, maar dat ook binnen het bedrijfsleven begrip bestaat voor maatregelen die de leefbaarheid verbeteren.

Strik benadrukt dat nieuwe woonwijken of natuurgebieden niet extra belast mogen worden met omgeleid verkeer. Hij noemt onder meer de Hoogveenseweg richting Benthuizen en de A12 als mogelijke alternatieven.

Opvallend is dat de partijen elkaar uiteindelijk vonden in een combinatie van maatregelen. Venstertijden voor vrachtverkeer, betere afstemming met brugbediening en aanvullende verkeersmaatregelen werden door alle drie als haalbare eerste stappen gezien.

Bekijk hieronder het volledige debat met ONS Alphen, Alphen voor Elkaar en Partij voor de Dieren terug:

Naast bereikbaarheid staat vooral de veiligheid centraal in het lijsttrekkersdebat. De combinatie van zwaar vrachtverkeer, scholieren en smalle bebouwing langs De Zijde wordt als problematisch ervaren. Ook werd gewezen op de impact van zwaar transport op de historische panden langs het lint.

Lees ook: LIVEBLOG: eerste televisiedebat verkiezingen over onder meer jeugdzorg en Zijde in Boskoop