‘Prestige of coalitiedwang?’, provincie stemt in met aanleg polderweg
HAZERSWOUDE-DORP/BOSKOOP - Na meer dan twintig jaar bakkeleien is de knoop nu definitief doorgehakt. De provincie trekt een slordige 97 miljoen euro uit om de N207 Zuid aan te leggen. Dat die controversiële polderweg er komt, is - hoe toepasselijk - te danken aan een klassiek gevalletje van politiek polderen.
Want juist coalitiepartij GroenLinks-PvdA maakt hiervoor een flinke knieval. 'Dit doet mij pijn', erkent Statenlid Lars Knappe. 'Het voelt als een verlies, maar er moet iets gebeuren.'
In het slotdebat van Provinciale Staten komt hij er openlijk voor uit dat er binnen zijn fractie 'weinig enthousiasme' is over de N207 Zuid. Tegelijkertijd verschuilt hij zich achter de met BBB, VVD en CDA gemaakte coalitieafspraken.
'We willen een betrouwbare partner zijn', verklaart Klappe waarom GroenLinks-PvdA met frisse tegenzin het Zuid-Hollands collegevoorstel steunt. 'En ook omdat ik weet dat we er andere dingen voor terugkrijgen.'
Waar coalitiepartner BBB in tegenstelling tot VVD en CDA twee weken terug tijdens het commissiedebat nog twijfelde, gaat ook die partij overstag. 'De N207 Zuid kan wel degelijk verlichting brengen aan de verkeerssituatie in Boskoop en Hazerswoude-Dorp', stelt Niels Oosterom.
'Kind van de rekening'
Met die opmerking verwoordt het Statenlid van BBB de visie van het provinciebestuur. Dat wil met het aanleggen van de N207 Zuid (Bentwoudlaan, Verlengde Bentwoudlaan en Verlengde Beethovenlaan) het verkeer beter laten doorstromen.
Vooral de dorpen Boskoop, Hazerswoude-Dorp en Waddinxveen worden ontlast, zo is de gedachte erachter. Maar zowel binnen als buiten de politiek wordt die stelling flink betwist. Met name Hazerswoude-Dorp dreigt het 'kind van de rekening' te worden.
De N207 loopt van Bergambacht naar Hillegom en gaat via Alphen aan den Rijn door het Groene Hart. Met een lengte van bijna 55 kilometer is hij de langste provinciale weg van Zuid-Holland.
Voorafgaand aan de afsluitende Statenvergadering maken drie belangenorganisaties dan ook nogmaals duidelijk dat ze de N207 Zuid niet zien zitten. 'Een slecht en onvolledig plan wordt doorgeduwd en een dorp wordt geslachtofferd', oordeelt Jane Meerburg van de stichting Het Kan Anders.
'Wat zit hier achter? Lobby, tunnelvisie, prestige of coalitiedwang?', vraagt Siep Eilander zich af namens de Vrienden van het Bentwoud, het natuurgebied waar de nieuwe weg dwars doorheen gaat. 'Reken maar dat u er spijt van krijgt', geeft Dirk Kuijper van het Molenberaad mee aan de provincie.
Voor nieuwbakken gedeputeerde Jeroen van Dijken (VVD) staat vast dat de N207 Zuid broodnodig is. Volgens hem wordt met de aanleg een belangrijke stap gezet. 'Van vastlopen naar vooruitgang', verwoordt hij het. 'Niets doen is geen optie, laten de verkeerscijfers zien.'
Vanuit de provinciale oppositie klinken er felle tegengeluiden. 'Het voorstel rammelt aan alle kanten', vindt PVV'er Henk de Vree. Steven Datema van de ChristenUnie spreekt over 'verplaatsing van de problemen'. Tessa Beeloo (Volt): 'Met een grote zak geld kopen we slechts tijd.'
Opmaat naar meer
Uiteindelijk stemmen 32 Statenleden voor het plan, onder wie die van oppositiepartijen D66 en SP, tegenover zestien tegenstemmers. Wel onderstreept vrijwel de gehele provincie dat het moet dienen als opmaat naar het aanleggen van de Bodegravenboog en een tweede oeververbinding over de Gouwe.
Het staat nog niet helemaal vast dat de N207 Zuid (in de uitgedachte vorm) er daadwerkelijk gaat komen. Zo heeft het Molenberaad, een combinatie van belangengroepen, al een gang naar de Raad van State aangekondigd.
Ook moet de gemeenteraad van Alphen aan den Rijn zich nog uitspreken over bijbehorende verkeersmaatregelen rond Boskoop en Hazerswoude-Dorp. Dat besluit is uitgesteld tot na de komende verkiezingen van woensdag 18 maart.
Lees ook: Wordt dorp kind van de rekening door aanleg nieuwe weg? 'Bang dat we achteraf spijt krijgen'
Lees ook: Dorp vreest aanleg provinciale weg: 'Zo ga je de verkeersprop nog verder vergroten'