‘Elektrische auto opladen wordt goedkoper’, ook meer laadpalen op komst
GEMEENTE ALPHEN AAN DEN RIJN - Het opladen van een elektrische auto bij een openbare laadpaal wordt de komende tijd goedkoper in de gemeente Alphen aan den Rijn. Ook komen er de komende jaren meer openbare laadpalen bij. De nieuwe laadpalen krijgen bovendien een scherm waarop automobilisten kunnen zien wat het laden kost.
De veranderingen zijn onderdeel van een nieuwe regionale concessie voor openbare laadpalen. TotalEnergies (Public Charging) en Velian hebben de aanbesteding gewonnen. Zij gaan de komende jaren nieuwe laadpalen plaatsen en bestaande laadpalen overnemen.
‘Hierdoor bieden we ruimte voor verdere groei van elektrisch vervoer in de regio en voor nieuwe ontwikkelingen. Denk bijvoorbeeld aan slimmer laden en het in de toekomst mogelijk terugleveren van stroom vanuit voertuigen aan het stroomnet’, aldus wethouder Relus Breeuwsma (Verkeer, CDA).
De tarieven van de nieuwe laadpalen behoren volgens de gemeente tot de laagste tarieven voor openbaar laden in Nederland. Ook bestaande laadpalen die worden overgenomen, krijgen de nieuwe tarieven.
De laadprijzen kunnen in de toekomst wel veranderen, bijvoorbeeld door ontwikkelingen op de energiemarkt, belastingen en netbeheerkosten. Ook kunnen aanbieders van laadpassen eigen kosten rekenen.
Bij de nieuwe laadpalen kunnen gebruikers zonder laadpas betalen. Op het scherm is te zien welke mogelijkheden daarvoor zijn en welke tarieven gelden.
Meer laadpalen
Ook het aantal openbare laadpalen wordt de komende jaren uitgebreid. De gemeente kijkt daarbij onder meer naar het gebruik van bestaande laadpalen en de verwachte groei van het aantal elektrische auto's.
De gemeente wil nieuwe laadpalen vooral plaatsen op plekken waar de behoefte het grootst is.
Slim laden
De nieuwe laadpalen bieden mogelijkheden voor slim laden. Het laadvermogen kan daarbij worden aangepast aan de beschikbare ruimte op het elektriciteitsnet. Wanneer het net zwaar wordt belast, kan een auto tijdelijk langzamer laden. Op momenten dat er meer capaciteit beschikbaar is, kan het laden weer worden versneld.
Ook kunnen flexibele laadprijzen worden ingezet. Daarmee kan het aantrekkelijker worden om te laden op momenten waarop er meer ruimte is op het elektriciteitsnet.
Lees ook: Prijsverschil voor benzine loopt op tot 0,23 euro per liter: ‘We kunnen er niks aan doen’